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输送带的托辊发生火灾是什么情况呢?

       输送带的应用,工作效率快,而且范围广,很多由于十几年前国外输送带的技术比国内的成熟许多,所以在近几年有很多输送带模仿国外输送带的生产方法制作,但是光是外观的相似肯定不够的,没有把握住精髓就算做出一模一样的输送带也是徒劳的,国外输送带比我们起步早,其技术含量相对比较高,国内输送带出产技术和国外比较还存在一定的差距,90年代国外的输送带技术含量较高,使用寿命比我们的要长一些。国内输送带出产技术受本身以及其他要素影响,致使国内输送带耐磨程度略逊于国外,在技术和配方上面,中国输送带出产技术还有待进步。

东莞输送带,东莞输送带作用是如何呢
    托辊引发火灾:近几年来,由托辊不转导致托辊温度升高着火是煤矿输送带着火的主要原因之一。输送带与煤一起在托辊上运行,其既是牵引机构又是承载机构,煤与输送带之间没有相对运动,消除了煤与输送带的摩擦阻力。由于托辊内装有滚动轴承,输送带和托辊之间是滚动摩擦,运行阻力很小。但由于井下环境条件较差,托辊轴承内部极易进入煤尘,煤尘会导致轴承卡死。输送带在卡死后的托辊表面摩擦运行,会使托辊温度升高。据观察,托辊摩擦引起输送带着火一般在停机之后。停机前,皮带以1~3trds的速度运行,输送带上固定点与托辊表面接触的时间较短,输送带温度升高很小,况且,输送带在运行过程中产生的气流也可以降低托辊表面的温度。所以,正常运行时,即使有摩擦,输送带也不易着火。停机后,下托辊就会停止转动,不转的下托辊是引起火灾的主要原因。因为不转的下托辊周围一般都积有一定的煤粉,被煤粉包围,托辊散热条件就会变差,于是引起着火,特别是在容易洒煤的卸载滚筒与机尾滚筒处的下托辊。

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